Kirish
Yuk mashinalarini noqonuniy yuklash va ortiqcha yuklash nafaqat magistral va ko'priklarni yo'q qiladi, balki yo'l harakati hodisasi va odamlarning hayoti va mulkining xavfsizligini xavf ostiga qo'yadi. Statistikaga ko'ra, yuk mashinalari natijasida kelib chiqadigan yo'l harakati sodir bo'lgan baxtsiz hodisalarning 80% dan ortig'i kengaytirilgan va haddan tashqari yuk tashish bilan bog'liq.
An'anaviy haddan tashqari yuklangan va transportning haddan tashqari ko'pligi rejimi haddan tashqari identifikatentning pastligi pastligi, to'g'ridan-to'g'ri boshqarishning fenomeni avtomatik ravishda aniqlash, aniqlash va ekranni aniqlash uchun dinamik avtomatik tortish va aniqlash tizimiga ta'sir qiladi Qattiq va haddan tashqari yuk tashilgan transport vositalarini aniq va samarali boshqarish uchun vaqt davomida o'tish joylari. Hadjizatsiyaning haddan tashqari yukitmasi boshqaruvini kuchaytirish maqsadida avtomobil yo'llari va odamlarning hayoti va mol-mulkining xavfsizligini ta'minlash maqsadida asta-sekin to'liq targ'ib qilinmoqda va magistralni boshqarish ajoyib tarzda amalga oshirildi Natijada va katta yo'lning haddan tashqari ko'payishi stavkasi 0,5% miqdorida nazorat qilinadi va oddiy magistrallarni noqonuniy qoplash va ortiqcha yuklash ham samarali ravishda cheklovlar o'tkazildi.
To'g'ridan-to'g'ri boshqarish tizimining doirasi
1. Boshqaruv tizimining asoslari va funktsiyalari
To'g'ridan-to'g'ri boshqarish rejimi yuk tashish uskunalari haddan tashqari ko'p yoki tashilgan yoki ilmiy va texnologik vositalarga tayanish va ilmiy va texnologik vositalarga ishonish bilan bog'liq transport vositalarini tezkor va aniq dinamik vositalarining avtomatik sotib olishni anglatadi. Keyinchalik dalillarni oling va ularga xabar bering va ularga murojaat qiling.
Transport vazirligi tomonidan milliy tarmoq menejmenti axborot tizimi Vazirlararo va provinsiyalchika biznesini muvofiqlashtirish va milliy boshqaruv va super boshqaruvni samarali boshqarish uchun qo'llab-quvvatlanmoqda ishlash; Viloyat darajasidagi loyiha viloyat (avtonom tumani, shahar va shahar) tomonidan tashkil etilgan va inspektsiyani amalga oshirish uchun viloyat, shahar va okrug darajasini qo'llab-quvvatlash. va Vazirlik darajasiga ulaning.
Jestiangni olib ketish Vihoyat, Sanoat boshqaruv tizimi to'rt qavatli tuzilish va uch darajasini yuqoridan pastgacha past darajadagi boshqarishni qabul qiladi, bu quyidagilardan iborat:
1) Viloyat boshqaruvi platformasi
Bu viloyatning tarmoq boshqaruv tizimida oltita asosiy platformaning rolini o'ynaydi, ya'ni Asosiy ma'lumotlar markazi platformasi, ma'lumotlar almashinuv platformasi, bir martalik noqonuniy yordam platformasi, baholash va baholash platformasi va statistik tahlil va namoyish etish platformasi. Munozara ma'lumot bazasi, ma'lumotlar bazasi va huquqni muhofaza qilish xodimlari ma'lumotlar bazasini olish va real vaqt rejimida ma'muriy jazoni qayta ishlash to'g'risidagi ma'lumotlarga hisobot berish; Yo'l harakati politsiya tizimi bilan yuk transport vositalarining ma'lumotlari va haydovchilik to'g'risidagi ma'lumotlarini olish, noqonuniy yuk tashish ma'lumotlarini nusxalash; Transport korxonalari, yuk tashish korxonalari va boshqalar to'g'risida ma'lumot olish uchun transportni boshqarish tizimi va boshqalar. Yagona hujjat shabloni va asosiy ma'lumotlar va qora ro'yxat / boshqaruv stantsiyasini litsenziyalash; Katta miqdordagi katta hajmdagi tashish uchun yordamchi qarorni amalga oshiring; Viloyatning monitoringi stantsiyalari va super boshqaruv biznesining ishlashini baholang va baholang; Statistika va ma'lumotlarning tahlili orqali viloyatning boshqaruv siyosati va super-boshqaruv siyosati baholanadi va siyosatni kiritish uchun miqdorni qo'llab-quvvatlash; Barcha darajadagi boshqaruv ishlarini barcha darajalarda tuzish va viloyat, shahar, shahar va okrug darajasida biznes ma'lumotlar bazasini yaratish.
2) Prefektura darajasida boshqaruv super moduli
Asosiy biznesni har tomonlama boshqarish uchun qamoqdagi ma'lumotlarning statistik tahlili, mahalliy shaharning huquqni muhofaza qilish inspektsiyasi, ishning ma'muriy qayta ko'rib chiqish, biznesni qayta ko'rib chiqish, mahalliy shaharni tekshirish va baholash.
3) tuman va okrug boshqaruvi super moduli
Yurisdiksiyadagi eng ko'p og'irliklarni aniqlash joylari va inshootlari ma'lumotlarini oling va saqlang (haddan tashqari tortishning barcha turlari, rasmlar va videolar). Tuman va okrugda ushbu hududda ma'lumotlarni to'plash / ko'rib chiqish / ko'rib chiqish / tasdiqlash.
4) Tekshirish stantsiyalari
Dinamik og'irlik va yo'lda parvarishlash uskunalari, og'irligi, litsenziya plastinkalari va boshqa yuk mashinasi to'g'risidagi boshqa tegishli ma'lumotlarni olish orqali olinadi.
2. To'g'ridan-to'g'ri boshqarish tizimining tarkibi va funktsiyasi
To'g'ridan-to'g'ri boshqarish tizimining dala uskunalari (1-rasmga qarang) asosan avtomatik tortish va aniqlash uskunalari, transport vositasi va identifikatsiya uskunalari, noqonuniy xatti-harakatlar to'g'risida xabar berish vositalari, videokuzatuv uskunalari va boshqalar kiradi.
1) Tarozi uskunasi: shu jumladan og'irlikdagi sensorlar (sanoat kompyuterlari), avtomobil distribyutorlari va boshqalar tegishli malakali o'lchov institutlari tomonidan tasdiqlanishi va tortish natijalari jazo uchun asos sifatida tasdiqlanishi kerak.
2) Yuqori aniqlikni aniqlash va suratga olish uskunalari: transport vositalarining, tana sharoitlari, transport vositalarining, plitalar, plitalar idishi to'g'risidagi litsenziyalar va transport vositalarini aniqlashi mumkin bo'lgan ranglarni to'plash uchun ishlatiladi.
3) Videokuzatuv uskunalari: yuk mashinalari uchun avtomatik tortish uskunalarini olish uchun video kuzatuv uskunalaridan foydalanish va video kuzatuv uskunalari tomonidan olingan monitoring ma'lumotlaridan dalil sifatida foydalanish mumkin.
4) Axborotni bo'shatish uskunasi: o'zgaruvchan ma'lumotlar taxtasi orqali sinovdan o'tkazilgan va haddan tashqari yuklangan transport vositasi orqali xabarni engish va yuk mashinasi haydovchisini tushirish uchun eng yaqin tushirish uchun yuk mashinasini boshqarish uchun berilishi mumkin.
To'g'ridan-to'g'ri boshqarish bo'yicha to'g'ridan-to'g'ri aniqlash punktlarini loyihalash
Loyiha sayti tanlovi
Ortiqcha tejashning samaradorligini oshirish maqsadida to'g'ridan-to'g'ri nazorat qilish inspektsiya stantsiyalari "umumiy rejalashtirish va yagona tartib" tamoyiliga muvofiq tanlanishi kerak va quyidagi xususiyatlar bilan yo'llarga ustuvorlik berilishi kerak:
1) yuk mashinalari jiddiy haddan tashqari haddan tashqari yoki yuk mashinalari yo'ldan o'tishi kerak;
2) Asosiy himoyalangan ko'priklar bilan bog'liq yo'llar;
3) viloyat chegaralari, kommunal chegaralar va boshqa ma'muriy hududlar;
4) transport vositalari uchun oson bo'lgan qishloq yo'llari.
2. O'lchashni o'ylash
2.1. Dinamik yuk mashinalari tarozilari
Dinamik Yuk mashinasi shkalasi uzunlikdagi massa (yalpi vazn), o'q yukini o'lchash uchun ishlatiladigan avtomatik tortish vositasi, transport vositasi o'tib ketganda, yuklangan
Qurilma, ma'lumotlarni qayta ishlashning bir qismi va displey vositasi tarkibiy qismi odatda nazorat kabineti shaklida ishlab chiqilgan. Turli xil tashuvchilarga ko'ra, dinamik yuk mashinalari tarozilari transport vositasi turiga, o'qni yuklash turi, o'qlashning bir turi, ko'p joylashtirilgan birikish turi, shuningdek, plastinka turiga bo'linishi mumkin. Tashuvchining ishchi printsipi elektr signalini o'lchash, so'ngra tashuvchi shinalar yukini ko'targanda, uni ikki toifaga bo'linishi mumkin bo'lgan va signalni qayta ishlash orqali transport vositasining massasiga aylantirish: shtadon o'lchovi turi va kvarts kristalli Turi.
Tanlov aniqlik talablariga muvofiq, tegishli dinamik yuk mashinasi miqdori yo'l sharoitlariga muvofiq tanlangan dinamik yuk mashinasi miqdori, past narxlar va standartlarga muvofiq ravishda rag'batlantirilishi kerak. To'plash mumkin bo'lgan yuk mashinalari va to'xtovsiz tortishni aniqlash maydoni aniq ajratilishi mumkin.
2.2. Chiqardi asbob-uskunalarini joylashtirish
2-rasm - to'g'ridan-to'g'ri ijro etish stantsiyalarining odatiy tartibidir va 1-jadval asosiy uskunalarning funktsional talablari hisoblanadi. To'g'ridan-to'g'ri yo'lak yo'lida to'g'ridan-to'g'ri ijro etilishi nuqtasi butun yo'l kesishmalarida dinamik yuk mashinasi shkalasi o'rnatilishi kerak, ammo barcha xochlar nishab, noto'g'ri ob'ektlar, masalan, ajratish vositalarida o'rnatilishi mumkin emas. Haydash va minish transport vositalaridan qochish uchun qo'shilishi kerak.
2-rasm. To'g'ridan-to'g'ri nazorat qilinadigan stantsiyaning odatiy diagrammasi
1.key qurilmasi funktsional talablari
| Qurilmaning nomi | Asosiy xususiyat talablari: | |
| 1 | Dinamik yuk mashinalari tarozilari | Bu vaqtni, o'qlar, tezlik, bitta o'qni avtomatik ravishda yuklash, transport vositasi va yuklarning umumiy og'irligi va transport vositasining boshqa ma'lumotlari; Bu navbat rejimini yuk mashinasi orqali aniq ajratishi mumkin; Bu kemaning o'zgarishi va tezligini buzish kabi yuk tashish holatining g'ayritabiiy haydash holatlari bilan shug'ullanishi mumkin; Bu oldingi yuk mashinasi bo'yicha ortiqcha ma'lumotlarni real vaqt rejimida boshqaruv tizimiga etkazishi mumkin; Bu qarovsiz qolgan davlatlarda uzluksiz al-ob-havo uzluksiz ishlashi mumkin; Bu o'zini o'zi sinov funktsiyasi bo'lishi kerak |
| 2 | Plitalar uchun hisobni aniqlash va Rasmga olish uskunalari | to'ldirilgan yorug'lik yoki miltillovchi yorug'lik bilan jihozlangan bo'lishi kerak; Bu Atrof-muhitni muhofaza qilish konfiguratsiyasiga ega bo'lgan va yorug'lik ifloslanishiga yo'l qo'ymaslik uchun uch-biriga to'liq to'ldirilgan yorug'likdan foydalanish tavsiya etiladi; Yuk tashish transport vositalarining raqamlarini plitalarni to'liq ramkali JPG formatida ushlash qobiliyati; U old tomonning 1 ta yuqori aniqligini olish imkoniyati va rasm ma'lumotlariga ko'ra, yuk mashinasining litsenziyasining depoziti vositasi, old va taksi xususiyatlari va old rangidagi ranglarni aniqlab olishi kerak mashinaning; Avtomobilni aniqlash va kompensatsiya uskunalarini yonma-yon va dumdan bir nechta burchaklardan tortib olish uchun transport vositasining tasvirini olishi kerak va yuk transportining o'qlari sonini aniq ajratish kerak. Tananing rangi va tasvir ma'lumotlariga muvofiq tashilgan mahsulotning asosiy holati; Avtotransport vositasini aniqlash va asbobni olish uskunasi o'zini o'zi tekshirish funktsiyasi bo'lishi kerak; Angliya tadbirini olish moslamasi g'ayritabiiy transport vositasi kesishma va siqilish liniyasining aniqlashni qo'llab-quvvatlaydi. |
| 3 | Videokuzatuv uskunalari | Sud-tibbiyot tasvirlari kamida 2 million piksel bo'lishi kerak va buzilmas bo'lishi kerak. |
| 4 | Axborotni nashriyot uskunalari | U real vaqt rejimida engillashtirilgan transport vositasi haydovchisiga avtoulovlarni aniqlash uchun transport vositasini bekor qilish imkoniyatini olishi kerak va u matn almashtirish, aylantirish, aylantirish va boshqa displey usullarini amalga oshirish imkoniyatiga ega bo'lishi kerak. |
Avtotransport vositasi haddan tashqari yuklanayotganlikda gumon qilinsa, litsenziya plitasi o'zgaruvchan ma'lumotlar taxtasi va transport vositasi yaqin atrofdagi ortiqcha yuk tashish punktiga yaqin atrofdagi ortiqcha yuk tashish punktiga yuboriladi. Axborot kengashi va dinamik yuk mashinasi orasidagi masofa transport vositasi ko'rinishi talablariga javob berishi kerak va yo'l sharoitlariga muvofiq tegishli ma'lumotlarni tanlash va masofani belgilash tavsiya etiladi; Axborot kengashi va dinamik yuk mashinasi orasidagi masofa yo'lni tekislash shartlariga binoan haydovchining ko'rinishi talablariga javob bermasa, yuk mashinasi uchun haydash tezligini cheklash yoki uni yaxshilash uchun Axborot-uralarining burchagini rostlash tavsiya etiladi Haydovchining ko'rinishi vaqti.
3. Qilgan xatolarini kamaytirish choralarini loyihalash
Jazo standartida ortiqcha yuklanish turlari talablariga muvofiq, 1 ~ 80 km / soat tezlikda yugurish tezligida transport vositasi va yuklarning og'irligi 10 ning aniqlik darajasining talablariga javob berishi kerak va Avtotransport vositasining umumiy og'irligining kelishilgan haqiqiy qiymatining foizi birinchi tekshirish va keyingi tekshiruvdan oshmaydi
± 5.00% va foydalanishdagi sinov xatosi ± 10,0% dan oshmaydi.
Yo'l-yo'lakli omillar tomonidan o'lchanadigan xatolarni kamaytirish maqsadida, tortish uskunalaridan keyin, tortish uchun uskunalardan keyin to'g'ridan-to'g'ri ijro etish stantsiyalarida o'lchashga ta'sir qiladigan yo'lak quyidagi talablarga javob berishi kerak:
1) bo'ylama qiyalik 2% dan oshmasligi kerak va yo'lakning yon tomoni 2% dan oshmasligi kerak;
2) tsement yo'lakida deformatsiya qo'shilganida, tobe rod, va orqa tsement pavmoni o'rtasida plomba o'rnatilgan bo'lsa;
3) Asfalt qoplamasida bo'lganda, greztatsiya qilinganida, orqa tsement betoni va mavjud asfalt sirtlari o'rtasida gensent o'tish qabul qilinadi. Yo'nalishni muhofaza qilish stantsiyasi
Selektsiya ballari quyidagi yo'llar bo'limlariga o'rnatilishdan saqlanishlari kerak:
1) yo'lning kesishmasligidan 200 m masofadagi yo'l bo'limi;
2) yo'l qismida o'zgarishlar soni;
3) ortiqcha pul o'tkazish (aerodinamik ta'sir) va yondashuv ko'prik (yomon bir xillik) bo'limlar;
4) transport vositalariga dinamik ta'sirga ega ko'priklar yoki boshqa tuzilmalarning bo'limlari;
5) yuqori voltli elektr uzatish liniyalari ostida radio uzatish stantsiyalari va temir yo'l yo'llari ostida bo'lgan qismlar.
Bundan tashqari, transport vositasining haydash xatti-harakati sabab bo'lgan og'irligini kamaytirish uchun quyidagi choralar o'lchash bo'limiga quyidagi choralar ko'rish kerak:
1) haydash yo'lagi ko'p bo'lak bo'lsa, yo'lning yo'l chizig'i kuchli chiziqni qabul qiladi va transport vositalarini almashtirish taqiqlanadi;
2) Yo'l bo'limining tekislanishi yaxshi va tezlikni tezlashtirish oson, yuk mashinasi tezligi cheklovi belgisi oldida yuk mashinasi tezligini belgilash;
3) Hayotiy yo'nalishni blokirovka qilish, noto'g'ri yo'nalishda haydash, noqonuniy ushlash va identifikatsiya qilish uskunalari qo'shilishi mumkinligini ataylab qochish, ularni ataylab qochish harakatlarini buzish uchun.
Xulosa
O'rnatish uchun, yo'l-transport vositalarida va atrof-muhitni aniqlash bo'yicha to'g'ridan-to'g'ri ijro etish punktlarining yo'nalishi va kamaytirishda xatolar dizayni pasayishi kerak bo'lgan xatolarni kamaytirish kerak. operatsiya va texnik xizmat ko'rsatishda xatolar. Tarmoqqa intilish narxini kamaytirish uchun, sxema punktlarini umumiy rejalashtirish va oqilona tanlash uchun boshqaruv idoralarini aniqlashtirish, shuningdek, bir nechta bo'lim va burchaklarni kamaytirishga harakat qilish kerak manbaning xatti-harakati.
Iviko Technology Co., LTD
E-mail: info@enviko-tech.com
https://www.envikotech.com
Chengdu ofis: 2004 yil, 1-binoni, 2-Bino, TianFu 4-Street, Hi-Tech-Tech zonasi, Chengdu
Gonkong ofis: 8F, Cheunch Vang binosi, 251 San Wui ko'chasi, Gonkong
Zavod: 36, Jinjialin industrial zonasi, Myanyan shahri, Sichuan viloyati
O'tish vaqti: Mar-09-2024
